積碳是什么鬼?不及時清理會怎么樣?
日期:2017-06-12 09:41:45 瀏覽次數(shù):305
什么是積碳?
產(chǎn)生積碳主要是由于燃油在發(fā)動機內(nèi)燃燒不充分,或汽油中無法完全燃燒的石蠟?zāi)z質(zhì)物質(zhì),在噴油嘴、節(jié)氣門、油路管路、火花塞等部件中殘留,在高溫作用下,轉(zhuǎn)而形成積碳。
長此以往積累下去,導(dǎo)致發(fā)動部件不能正常工作,出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)、動力下降、車輛加速無力等現(xiàn)象。
積碳的產(chǎn)生
日常駕駛中,有很多情況會加重積碳的形成,例如:
1、車輛長時間怠速、低速行駛、超短距離行駛(10分鐘或5公里之內(nèi))和長時間原地?zé)彳?,都會造成噴射到氣缸?nèi)的燃油燃燒不充分,從而加重積碳形成。
2、清潔度低的劣質(zhì)燃油中含有大量雜質(zhì),這些雜質(zhì)本身就是積碳的主要成分,并且又會使燃燒更不充分,會加重氣門積碳產(chǎn)生。
3、燒機油也會造成積碳。
積碳的清理
1、清洗節(jié)氣門,進(jìn)氣道
用化油器清洗劑噴噴節(jié)氣門和進(jìn)氣道,擦洗一下,有的甚至都不把節(jié)氣門拆下來,這種方法有一點作用,但是非常不徹底。4S店有可能收費80-100元,其實在維修店甚至不要錢順手就給你做了。
2、“打吊瓶”
其實就是:“吊瓶”里裝上經(jīng)過加壓霧化的清洗劑,將清洗劑打進(jìn)進(jìn)氣道,與節(jié)氣門、噴油嘴等部件中的積碳發(fā)生“溶劑溶解”反應(yīng),再利用發(fā)動機高轉(zhuǎn)速,將清理掉的積碳吹出發(fā)動機外。
有一點值得注意,“吊瓶”通過排氣系統(tǒng)將清洗掉的積碳排出,但積碳非常嚴(yán)重的話,會造成三元催化系統(tǒng)的堵塞甚至損壞。
3、使用“清洗劑”
把清洗劑倒在一個機器里,用機器加壓噴到燃燒室,讓清洗劑與積碳進(jìn)行反應(yīng)溶解,再把廢液抽出來。
同樣需要注意,如果積碳非常嚴(yán)重的話,如果不能徹底抽出掉落的大塊積碳,有可能會損傷燃燒室。
4、燃油添加劑
長期使用清潔型的燃油添加劑,雖然不會像宣傳的作用那么徹底,但還是有一定的作用,尤其是對于非直噴車型。
現(xiàn)在網(wǎng)上流傳出現(xiàn)很多清洗積碳的效果圖,其實都是有夸大成分的,雖然這些東西是有一定的作用,但沒有這么夸張的效果,而且還得要看使用的清洗劑的質(zhì)量與性能。
5、拆洗
如果你的車積碳現(xiàn)象比較嚴(yán)重,那么拆洗是清積碳最有用的方法,當(dāng)然相對比較麻煩也比較貴。不過大家也不需要理解成大修,其實就是拆下進(jìn)氣歧管、拆開發(fā)動機缸蓋等部分,對發(fā)動機進(jìn)行清洗。技術(shù)好的話不會有任何影響。
總結(jié)
最后還是強調(diào),發(fā)動機產(chǎn)生積碳是正常現(xiàn)象,是無法避免的,如果現(xiàn)象不嚴(yán)重,無需特別恐慌。盲目的做一些所謂的清潔項目,不僅性價比不高,而且可能對車的其他部分有損傷。