公司動(dòng)態(tài)
解析氣門和氣門座角度
日期：2017-06-16 09:46:33 瀏覽次數(shù)：344
發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的密封需要三個(gè)地方：活塞、活塞環(huán)和氣缸之間的密封；缸墊的密封；氣門和氣門座的密封。
氣門：
氣門由桿部和頭部組成：桿部在導(dǎo)管內(nèi)運(yùn)動(dòng)，為氣門的運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向；頭部與氣門座緊密座合保證氣缸的密封。
氣門座：
氣門座有兩種結(jié)構(gòu)型式，一種是制成單獨(dú)的座圈，鑲?cè)敫咨w；一種是在缸蓋上直接鉸銷成型。
對(duì)于在缸蓋上直接鉸銷成型的氣門座，氣門座有三個(gè)錐面：外錐面、內(nèi)錐面和氣門座工作錐面。氣門落座時(shí)，與氣門座工作錐面接觸，在氣門工作錐面上形成一個(gè)環(huán)狀的接觸面，接觸面的寬度為1.2-1.8mm，接觸面的位置在氣門工作錐面的中間。
接觸面過寬(也即氣門座工作錐面過寬)，容易粘上雜物，影響氣門的密封性能；若接觸面過窄，密封性能也將下降。
注意：
在工作過程中，隨著氣門對(duì)氣門座的撞擊、高溫?zé)g，氣門和氣門座的工作錐面出現(xiàn)麻點(diǎn)、燒蝕、凹陷，氣門的密封性能下降。所以，在發(fā)動(dòng)機(jī)“大修”過程中，為了保證氣門的密封性能，應(yīng)更換氣門，同時(shí)對(duì)氣門座進(jìn)行鉸銷和研磨(如果是氣門座圈型式，直接更換氣門座圈)，以保證氣門接觸面的寬度和位置合適，保證氣門的密封性能。